Guía completa sobre el desgaste de neumáticos: detección, solución y multas

El estado de los neumáticos es fundamental para garantizar la seguridad y el rendimiento de tu vehículo. Unos neumáticos en buen estado no solo mejoran la adherencia y el control, sino que también pueden evitar multas costosas. 

¿Cómo saber si las ruedas están gastadas?

Saber si los neumáticos de tu coche están desgastados es esencial para mantener la seguridad en la carretera. Aquí te explicamos cómo identificar los signos de desgaste y cómo medirlos adecuadamente para que sepas cuánto es el tiempo que duran los neumáticos.

Indicadores de desgaste de los neumáticos

• Si notas que los neumáticos tienen un desgaste irregular, es decir, están más desgastados por un lado que por el otro, podría ser señal de un problema de alineación o balanceo.
• Los neumáticos modernos tienen indicadores de desgaste integrados, llamados testigos de desgaste, que son pequeñas barras de goma en las ranuras del neumático. Cuando la superficie del neumático está al mismo nivel que estos indicadores, es hora de cambiarlos.
• Cualquier corte, bulto, deformación o daño visible en la superficie del neumático indica que debe ser reemplazado.

¿Cómo se mide el desgaste de las ruedas?

• Haciendo uso de un profundímetro de neumáticos, el cuál mide la profundidad exacta de la banda de rodadura.
• Insertando una moneda de un euro en las ranuras del neumático. Si la franja dorada de la moneda es visible, la profundidad es inferior a 3 mm y necesitas cambiar los neumáticos.

Es importante medir el desgaste tanto por fuera como por dentro de la rueda. El desgaste por dentro puede ser menos visible pero igualmente peligroso. Asegúrate de girar el volante para examinar la parte interna de los neumáticos delanteros.

Multas por Ruedas Gastadas

Conducir con neumáticos desgastados no solo es peligroso, sino que también puede resultar en multas significativas.

Consecuencias de conducir con ruedas gastadas

• Los neumáticos desgastados tienen menor adherencia, lo que aumenta la distancia de frenado y el riesgo de aquaplaning. Esto puede provocar accidentes graves, especialmente en condiciones de lluvia o nieve.
• En España, conducir con neumáticos que no cumplen con la profundidad mínima de la banda de rodadura puede resultar en una multa de hasta 200 euros por neumático. Además, si los neumáticos están en mal estado, el vehículo podría ser inmovilizado.
• Los neumáticos en mal estado pueden causar un desgaste irregular en otras partes del coche, como los amortiguadores y la suspensión.

Legislación y Normativa de las ruedas gastadas en España

En España, la legislación establece que la profundidad mínima de la banda de rodadura debe ser de 1.6 mm. Además, los neumáticos deben estar en buen estado, sin cortes, deformaciones ni desgastes irregulares. Las autoridades pueden realizar inspecciones y, si detectan que los neumáticos no cumplen con estas normativas, pueden imponer multas y exigir la sustitución inmediata de los neumáticos.

¿Por qué se desgastan las ruedas? Las causas comunes

• Si las ruedas no están alineadas o balanceadas correctamente, se desgastan de manera irregular.
• Neumáticos inflados por debajo o por encima de la presión recomendada pueden desgastarse más rápido y de manera desigual.
• Conducción agresiva, con frenazos y aceleraciones bruscas, puede acelerar el desgaste.
• Conducir regularmente en carreteras en mal estado o sobre baches puede dañar y desgastar los neumáticos.

Cómo Prevenir el desgaste irregular de los neumáticos

Prevenir el desgaste irregular de los neumáticos es clave para alargar su vida útil y mantener la seguridad del vehículo.

• Un taller especializado puede ajustar la alineación y el balanceo para asegurar que los neumáticos se desgasten uniformemente.
• Consulta el manual del vehículo para conocer la presión recomendada y revisa la presión de los neumáticos al menos una vez al mes.
• Cambiar los neumáticos cada 10,000 km o según las recomendaciones del fabricante ayuda a que se desgasten de manera uniforme.
• No exceder la capacidad de carga del vehículo, ya que esto puede causar un desgaste excesivo y desigual.

Otras preguntas sobre las ruedas gastadas

¿Cuál es el límite de desgaste de los neumáticos?

El límite legal de desgaste de los neumáticos en España es de 1.6 mm de profundidad de la banda de rodadura. No obstante, se recomienda cambiar los neumáticos cuando la profundidad es inferior a 3 mm para garantizar la seguridad.

¿Qué indica el desgaste irregular de los neumáticos?

El desgaste irregular puede indicar problemas de alineación, balanceo, presión inadecuada, o componentes de suspensión dañados. Es una señal de que el vehículo necesita ser revisado.

¿Qué es el testigo de presión de neumáticos?

El testigo de presión de neumáticos es una luz en el panel de instrumentos que se enciende cuando la presión de los neumáticos es incorrecta. Este sistema utiliza sensores para monitorear la presión y alertar al conductor si es necesario ajustarla.

¿Qué tipos de desgaste se observan en los neumáticos?

Los tipos comunes de desgaste incluyen:

• Desgaste central por sobreinflado.
• Desgaste en los bordes por subinflado.
• Desgaste irregular por problemas de alineación o balanceo.
• Desgaste en parches por frenos mal ajustados o amortiguadores defectuosos.

¿Qué puede producir un desgaste irregular en los neumáticos?

El desgaste irregular puede ser causado por varios factores, incluyendo:

• Alineación incorrecta, que provoca que las ruedas no rueden rectas, desgastando más un lado que el otro.
• Problemas de suspensión a causa de componentes dañados. Pueden causar que los neumáticos no se apoyen correctamente en la carretera.
• Presión incorrecta debido a un inflado incorrecto, ya sea demasiado alto o bajo, puede llevar a un desgaste desigual.

Mantener los neumáticos en buen estado es esencial para la seguridad y el rendimiento de tu coche. Siguiendo estas recomendaciones, podrás detectar a tiempo el desgaste, prevenir problemas mayores y evitar multas innecesarias.