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SEAT León vs. SEAT Ibiza: ¿Cuál comprar?
Publicado el 24/08/2023
Dentro de los coches SEAT, el duelo entre SEAT León y SEAT Ibiza es uno de los más populares. Si estás en busca de un vehículo compacto y te has fijado en la marca SEAT, pero no terminas de decidirte entre el León o el Ibiza, síguenos. Vamos a presentarte las características técnicas y principales prestaciones para que puedas elegir con la mayor convicción. SEAT León vs. SEAT Ibiza: compara y elige SEAT es una de las marcas favoritas de los españoles según datos de ANFAC sobre los coches más vendidos en lo que va de año. De ahí que la comparativa entre el SEAT León y el SEAT Ibiza sea una de las más buscadas por los conductores. Si tú también te estás planteando comprar alguno de estos coches SEAT de segunda mano, recuerda que en Gougo puedes encontrarlos en su versión seminueva y de ocasión, pero antes descubre las principales diferencias entre el León y el Ibiza para comprobar cuál es mejor para ti: SEAT LEÓN SEAT IBIZA Carrocería Hatchback Hatchback Plazas 5 5 Largo 4,282 mm 4,059 mm Ancho 1,816 mm 1,780 mm Alto 1,458 mm 1,444 mm Maletero 355 l 110 l Depósito 45-50 l 40-45 l Peso 1.275 kg 1.110 kg Tracción Delantera Delantera Cilindrada 1.0 a 2.0 l 1.0 a 2.0 l Velocidad Máxima 170 a 220 km/h 160 a 200 km/h 0-100 Km/h 7 a 10 segundos 9 a 12 segundos Nº marchas 6 6 Cambio Manual y automático Manual y automático Etiqueta C y Eco C y Eco Emisiones CO2 154 CO2/km 139 CO2/km Peso y dimensiones El SEAT León mide 1,458 mm de alto, 1,816 mm de ancho y 4,282 mm de largo, con un peso de 1.275 kg. Por su parte, el SEAT Ibiza tiene 1,444 mm de altura, 1,780 de ancho y 4,059 mm de longitud, con un peso de 1.110 kg. Como podemos ver, el SEAT León y el SEAT Ibiza tienen medidas similares, pero sí es cierto que el León cuenta con unas mayores dimensiones y peso respecto el Ibiza. Eso sí, la capacidad de ambos es la misma con cinco plazas. Interior El SEAT León puede presumir de un interior con un diseño moderno y suficiente espacio. Y en la línea de SEAT, el León presta una gran atención al detalle con acabados cuidados y materiales de calidad. Respecto al Ibiza, destaca su mayor capacidad de carga con un maletero de 355 litros. Por su parte, el SEAT Ibiza ofrece un interior moderno y bien diseñado que cautiva a los conductores que buscan la comodidad y agilidad de un coche urbano. Además, a pesar de ser un utilitario, el Ibiza cuenta con un espacio sorprendentemente amplio, tanto para los pasajeros como para el almacenamiento, con un maletero de 110 litros. Una comodidad que se potencia gracias a sus materiales de alta calidad y acabados con líneas elegantes. Además, tanto el SEAT Ibiza como el SEAT León cuentan en su interior con asientos ajustables y otras opciones adaptables a las preferencias de conductores y sus acompañantes. Motores Estos vehículos ofrecen una amplia gama de motorizaciones para adaptarse a las preferencias y necesidades de cada conductor. Tanto el Ibiza como el León cuentan con opciones de motores de gasolina y diésel, e incluso híbridas. Para el SEAT León, la gama de motores también es muy amplia. Encontramos el León de gasolina con motores de 1.0 TSI a 2.0 TSI de cilindrada con potencias que oscilan entre los 110 CV y los 190 CV. En cuanto al SEAT León diésel, destacan versiones 2.0 TDI con potencias de 115 CV a 150 CV. Y también se incluye la versión híbrida enchufable (motor de gasolina y motor eléctrico) con 204 CV y una autonomía de 64 km. Si hablamos de los motores del SEAT Ibiza nos encontramos con versiones de gasolina 1.0 TSI y 1.5 TSI con potencias de 95 CV a 150 CV y también con opciones diésel 1.6 TDI de 95 CV a 115 CV. Otra opción es el Ibiza e-Hybrid que combina un motor gasolina con uno eléctrico para ofrecer hasta 150 CV y una autonomía de 52 km. Consumo Si nos vamos al SEAT León cabe destacar que es uno de los coches diésel que menos consumen con 4-5 litros/100 km. En sus versiones gasolina también cuenta con un consumo muy comedido: de 5 a 7 litros/100 km en los motores 1.0 TSI y 1.0 TSI y de 7-8 litros/100 km en la versión 2.0 TSI. Eso sí, la versión híbrida es la más eficiente con un gasto de 2-3 litros/100km. Por otro lado, en el SEAT Ibiza de gasolina se contabiliza un consumo promedio de 5-7 litros/100km. Mientras que para el Ibiza diésel el consumo oscila entre 4-5 litros/100 km. No obstante, cabe tener en cuenta que el consumo de combustible puede variar según la motorización, la configuración del vehículo y las condiciones de conducción. Equipamiento El SEAT Ibiza y el SEAT León ofrecen una amplia variedad de prestaciones para proporcionar comodidad y seguridad a partes iguales. En función del modelo y versión, equipamiento del SEAT León puede estar dotado con un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil, conectividad Bluetooth, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, así como sistemas de sonido de alta calidad. Por otro lado, es destacable la comodidad que ofrece el León por sus asientos ergonómicos, volante multifunción, climatizador automático, iluminación ambiental, entre otras prestaciones. Respecto al equipamiento del SEAT Ibiza, este puede incluir un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil compatible con Apple CarPlay y Android Auto, además de conexión Bluetooth, puertos USB y tomas auxiliares para conectar dispositivos externos. También incorpora sistemas de climatización para mantener una temperatura cómoda en el interior del vehículo. SEAT es una de las marcas favoritas de los españoles según datos de ANFAC sobre los coches más vendidos en lo que va de año Seguridad Tanto el Ibiza como el León ofrecen altos estándares de seguridad. Ambos cuentan con una serie de características y sistemas diseñados para garantizar la protección en caso de colisiones y prevenir accidentes. Son destacables sus sistemas de frenado avanzados, como el sistema antibloqueo de frenos (ABS) y el control electrónico de estabilidad (ESP), que ayudan a mantener el control del vehículo en situaciones difíciles. Además, incorporan múltiples airbags en el habitáculo para proteger a los ocupantes en caso de impacto. Los dos coches de SEAT también disponen de tecnología de asistencia a la conducción, como el asistente de frenado de emergencia, el asistente de mantenimiento de carril y el detector de fatiga, para ayudar a prevenir accidentes causados por distracciones o fatiga del conductor. Como ves, la seguridad es una prioridad en el diseño de estos vehículos. Conclusiones de la comparativa SEAT León vs. SEAT Ibiza Tanto el León como el Ibiza son excelentes opciones dentro de la gama de vehículos de SEAT. El Ibiza destaca por su tamaño más pequeño y su fácil manejo, ideal para la ciudad, mientras que el León ofrece un mayor espacio así como un completo equipamiento. Ambos modelos ofrecen una amplia gama de motorizaciones, desde eficientes motores diésel hasta potentes opciones de gasolina y opciones híbridas con un plus de eficiencia. Así pues, la elección entre el SEAT León y el SEAT Ibiza dependerá de tus preferencias individuales, necesidades de espacio y estilo de conducción. Ahora solo te queda determinar si es el Ibiza o el León el coche SEAT que más se adapta a tus preferencias y necesidades.
Cómo saber cuál es el valor de mi coche
Publicado el 22/08/2023
Saber cuál es el valor de tu coche es el primer paso que debes dar si tienes intención de ponerlo a la venta en el mercado de ocasión. Al tener claro cuánto vale tu vehículo podrás obtener su valor real y no venderlo a cualquier precio. Desde Gougo te explicamos cómo puedes saber el valor de tu coche de segunda mano y, además, de forma 100% gratuita, fácil y rápida. ¡Toma nota! Cómo saber el valor de mi coche Para conocer la estimación del valor de tu coche puedes compararlo con otros vehículos similares en el mercado o solicitar una inspección profesional. Sin embargo, estos métodos pueden resultar menos precisos o implicar un mayor coste. En cambio, una tasación de tu coche online y fiable es el método más fácil, seguro y gratuito que puedes utilizar. En este sentido, en Gougo te ofrecemos una plataforma de confianza y sencilla para realizar la tasación de tu coche online. Nuestro sistema utiliza datos precisos y actualizados para determinar el valor real de tu vehículo en el mercado de ocasión. Solo necesitas proporcionar algunos detalles sobre el modelo, la matrícula, el kilometraje y el estado general del coche, y en cuestión de minutos, habrás tasado tu vehículo. No te arriesgues a vender tu coche por un precio equivocado o perder tiempo y dinero en métodos poco fiables. Descubre el valor de tu coche por matrícula, como te ofrecemos en Gougo, y toma decisiones informadas para obtener los beneficios merecidos. Identificar el valor residual del coche, el primer paso Para determinar cuál es el valor de tu coche que quieres vender es necesario identificar su valor residual. Este es un dato clave para determinar cuánto dinero podrías obtener al vender o intercambiar tu vehículo usado en el futuro. El valor residual del coche se refiere al valor estimado que mantendrá el vehículo en el mercado de segunda mano después de un cierto período de uso o tiempo de posesión. En otras palabras, es el valor que se espera que el vehículo conserve tras la depreciación del coche por desgaste, antigüedad y uso. En este sentido, para obtener una estimación más precisa del valor residual de un coche en particular, es recomendable utilizar herramientas y servicios de tasación especializados que tengan en cuenta todos estos factores que influyen en la tasación de un coche. Para determinar cuál es el valor de tu coche que quieres vender es necesario identificar su valor residual Conoce ahora el valor de tu coche para venderlo Ha llegado el momento de saber cuánto vale tu coche. Para ello, la forma más fácil y rápida de obtener una tasación precisa es a través de la tasación por matrícula. En este caso, a través de Gougo puedes tasar tu coche online y conocer su valor de forma totalmente gratuita. Solo necesitas seguir estos sencillos pasos: Accede al formulario de tasación e introduce los datos de tu coche: marca, modelo, y matrícula. Para que la tasación sea todavía más precisa puedes completar los campos relacionados con combustible, versión, cambio, año de matriculación y kilometraje. Al final del formulario también tienes la opción de establecer el estado de tu coche en función de si este está prácticamente como nuevo o tiene marcas de uso, por ejemplo. Incluso puedes aportar información extra en el apartado “Tus observaciones”. Una vez procesados los datos requeridos, Gougo realizará una evaluación y te proporcionará el valor de tasación de tu coche de forma inmediata y 100% gratuita. Si estás satisfecho con el valor de tasación y deseas seguir adelante con la venta, Gougo también puedes vender tu coche de segunda mano o entregarlo como parte del pago para comprarte uno nuevo. ¡Tú eliges! A través de esta tasación online, puedes conocer el valor de tu coche de una forma precisa y gratuita. Obtendrás un valor de tasación fiable, actualizado y sin coste alguno. Además, te ahorrarás tiempo y conseguirás tu objetivo: vender tu coche a un precio justo y a través de un servicio profesional. Como ves, tasar tu coche en Gougo te proporciona la información necesaria para vender tu vehículo con total convicción y seguridad, porque sabrás su valor real y el pago que verdaderamente merece tu coche de segunda mano. ¿Lo mejor de todo? Lo puedes lograr con tan solo unos pocos clicks. ¡Calcula ahora el precio de venta de tu coche gratis y sin moverte de casa!
CUPRA Formentor vs. Audi Q3: ¿Qué SUV comprar?
Publicado el 17/08/2023
Dentro de los coches SUV, el CUPRA Formentor y Audi Q3 protagonizan una de las comparativas más destacadas del mercado automovilístico actual. Lo cierto es que ambos SUV ofrecen lo último en tecnología, comodidad y rendimiento, pero también presentan diferencias que los hacen únicos. ¿No terminas de decidirte entre el CUPRA Formentor vs Audi Q3? Analizamos sus características para ayudarte a elegir el que mejor se adapta a ti. CUPRA Formentor vs. Audi Q3: comparativa de coches SUV CUPRA Formentor y Audi Q3 son dos SUV con estilo deportivo, versátiles y de un gran potencial para brindarte experiencias de conducción apasionantes. Ambos destacan por sus valiosas cualidades, pero seguro que uno de ellos está hecho especialmente para ti. ¡Conoce sus diferencias para descubrirlo y compra tu coche SUV de ocasión! CUPRA FORMENTOR AUDI Q3 Carrocería SUV Deportivo SUV Deportivo Plazas 5 5 Largo 4.450 mm 4,484 mm Ancho 1,839 mm 1,849 mm Alto 1,511 mm 1,585 mm Maletero 450 litros 530 litros Depósito 50 litros 60 litros Peso 1.437 kg 1.630 kg Tracción Tracción integral 4Drive Total quattro Cilindrada 1.5 a 2.0 litros 1.4 a 2.5 litros Velocidad Máxima 204 km/h. 200 km/h 0-100 Km/h 8.9 segundos 9.4 segundos Nº marchas 6 7 Cambio Manual y automático Manual y automático Etiqueta EcoE Eco Emisiones CO2 144 g/km 134 g/km Peso y dimensiones Por su parte, el CUPRA Formentor tiene unas medidas de 1,511 mm de alto, 1,839 mm de ancho y 4,45 metros de largo, con un peso de 1,435 kg. Mientras que el Audi Q3 mide 1,585 mm de alto, 1,849 mm de ancho y 4,484 mm de largo, pesando 1,465 kg. Si bien ambos SUV tienen dimensiones y pesos muy similares, el Audi Q3 es ligeramente más grande que el CUPRA Formentor. No obstante, tanto el CUPRA como el Q3 albergan espacio para cinco plazas. Interior Una de las razones por las que comprar un CUPRA Formentor está en su atractivo y equipado interior, con un estilo y tecnología de vanguardia para ofrecer una experiencia premium al volante. Los materiales de alta calidad, como el cuero, se utilizan en todo el habitáculo, creando una sensación de lujo y sofisticación. Los asientos deportivos ofrecen un buen soporte lateral, ideal para viajar de forma cómoda y disfrutar de una conducción dinámica. Por otro lado, el Audi Q3 cuenta con un interior que rebosa funcionalidad y elegancia. Al igual que el CUPRA Formentor, utiliza materiales de alta calidad para crear un ambiente lujoso y refinado. Sus cómodos asientos, dependiendo del nivel de equipamiento, pueden estar tapizados en cuero o una combinación de materiales premium. Motores del CUPRA Formentor y Audi Q3 El CUPRA Formentor ofrece varias opciones de motorización, entre las que destacan las versiones de gasolina e híbrido enchufable: Motor de gasolina 1.5 TSI: un motor de cuatro cilindros que ofrece una potencia de alrededor de 150 CV. Es una opción más económica en términos de consumo de combustible y emisiones. Motor de gasolina 2.0 TSI: con cuatro cilindros y puede generar de 190 CV a 245 CV. Esta versión brinda un mayor rendimiento y aceleración, adecuada para quienes buscan una experiencia de conducción más deportiva. Motor de gasolina 2.5 TSI: este es el motor más potente de la gama con potencias de 310 a 390 CV. Motor híbrido enchufable (PHEV): hay dos opciones que combinan un motor 1.4 TSI de gasolina (con 204 y 245 CV) con un motor eléctrico y una batería recargable. Ofrece la posibilidad de conducir en modo totalmente eléctrico durante distancias cortas, reduciendo así las emisiones de CO2 y el consumo de combustible. El Audi Q3 también despliega diferentes motorizaciones gracias a sus versiones gasolina, diésel e híbrido enchufable: Motor de gasolina 1.5 TFSI: se trata de un motor de cuatro cilindros con potencias de alrededor de 150 CV. Motor de gasolina 2.0 TFSI: es un motor más potente, también con cuatro cilindros y 190 CV o más. Ofrece mejor rendimiento y respuesta, ideal para aquellos que buscan una conducción más dinámica. Existe, además, una versión 2.5 TFSI con la máxima potencia de 230 CV. Motor diésel 1.5 TDI: un cuatro cilindros que brinda potencias de 150 C. También está disponible una versión más potente 2.0 TDI con 200 CV. Motor híbrido enchufable (PHEV): como el Cupra Formentor, el Audi Q3 también ofrece versiones híbridas enchufables que combinan un motor de gasolina con un motor eléctrico y una batería recargable. Consumo En motores gasolina, el CUPRA Formentor 1.5 TSI tiene un consumo aproximado de 6,5 a 7,5 litros/100km. Mientras que la versión 2.0 TSI registra un gasto de combustible de 7,5 a 8,5 litros/100km. Para el modelo e-Hybrid, en modo eléctrico puede variar de los 0 litros a los 2 - 2,5 del modo híbrido por cada 100 kilómetros recorridos. En el Audi Q3 el consumo se mueve en números parecidos. Por ejemplo, en la versión gasolina 1.5, el gasto promedio es de 6 a 7,5 litros/100km. Si nos vamos a la versión diésel, el consumo oscila entre los 5,5 y los 6,6/100km. Audi y CUPRA son marcas eficientes en cuanto a consumo de combustible. No obstante, el consumo puede variar según el modelo específico, el motor, las opciones de transmisión y las condiciones de conducción. Equipamiento Ambos coches SUV están dotados de un equipamiento con la última tecnología e innovación. El CUPRA Formentor combina comodidad, tecnología y estilo. En su interior, destaca un sistema de infoentretenimiento con una pantalla táctil central que proporciona conectividad y acceso a diversas funciones del vehículo. Por otro lado, el Audi Q3 dispone de prestaciones como un sistema de infoentretenimiento, sistemas de sonido, asientos ajustables o climatización. Seguridad Tanto el CUPRA Formentor como el Audi Q3 obtienen un sobresaliente en materia de seguridad. Ambos ofrecen una amplia gama de características de seguridad activas y pasivas, que incluyen sistemas avanzados de frenado, control de estabilidad, múltiples airbags y tecnologías de asistencia al conductor. Además, cuentan con estructuras de carrocería reforzadas que mejoran la protección de los ocupantes y la prevención de accidentes. Conclusiones de la comparativa entre CUPRA Formentor vs. Audi Q3 En definitiva, no podemos concluir que entre estos modelos de Audi y CUPRA, uno sea mejor que otro. Los dos son excelentes opciones muy populares en el segmento de SUV compactos premium. Y no es para menos. Ambos ofrecen un diseño atractivo y moderno, diferentes motorizaciones e interiores bien equipados. El CUPRA Formentor destaca por su diseño deportivo y dinámico, con una selección de motores potentes. En contraste, el Audi Q3 tiene unas dimensiones ligeramente más amplias y cautiva por su lujoso e innovador equipamiento. Así pues, la elección entre los dos dependerá de cuál de estos coches SUV se adapta mejor a tus preferencias y expectativas de conducción.
¿Qué ventajas tiene un coche automático?
Publicado el 10/08/2023
Los coches automáticos han revolucionado la experiencia de conducción ofreciendo un valor diferencial respecto a los coches de transmisión manual. Si estás pensando en cambiar de vehículo, te va a interesar conocer las ventajas de un coche automático. Comprueba cómo este modelo es una apuesta ganadora por la comodidad, seguridad y eficiencia que puede brindarte en cada trayecto. Ventajas de un coche automático La facilidad de uso, la comodidad en la conducción y la posibilidad de que el conductor pueda concentrarse por completo en la carretera son las principales razones por las que los coches eléctricos no dejan de ganarse buenas opiniones por los conductores. Veamos cuáles son todas las ventajas de apostar por un vehículo eléctrico ante uno manual: Comodidad Al eliminar la necesidad de cambiar de marcha de forma manual, en un coche eléctrico se simplifica el proceso de conducción, especialmente en entornos urbanos y en el tráfico denso. Una clara ventaja que se traduce en una menor fatiga en el conductor al no tener que estar pendiente de accionar el embrague y la palanca de cambios. Seguridad Comprar un coche automático significa poder disfrutar de una mayor seguridad, tanto en el ámbito vial como en términos mecánicos: En seguridad vial, la transmisión automática permite al conductor concentrar su atención 100% en el volante, lo que mejora la capacidad de reacción en situaciones de emergencia. Además, al evitar los posibles errores humanos asociados con los cambios de marcha manuales, se reducen significativamente las probabilidades de accidentes relacionados con la conducción. En cuanto a seguridad mecánica, los coches automáticos suelen contar con sistemas de protección que previenen el sobrecalentamiento del motor y evitan el calado, lo que contribuye a que el vehículo tenga una mayor vida útil. Eficiencia y ahorro de combustible Gracias a la sofisticada tecnología de control, los sistemas de transmisión automática modernos pueden seleccionar la relación de cambio óptima para cada situación de conducción. ¿El resultado? Un consumo mucho más eficiente. Además, algunos modelos automáticos cuentan con el "modo vela", que permite desacoplar el motor de las ruedas para conducir con la fuerza de la inercia, lo que reduce el consumo de combustible y las emisiones de CO2 de manera considerable. Comprar un coche automático significa poder disfrutar de una mayor seguridad, tanto en el ámbito vial como en términos mecánicos Conducción adaptada Otra ventaja del coche automático es su capacidad de adaptarse a las particularidades del terreno y el estilo de conducción. El coche automático en pendiente ajusta la entrega de potencia para facilitar el ascenso sin que el conductor tenga que preocuparse por activar el embrague y los cambios.. En zonas urbanas, la transición suave entre las marchas permite una conducción más fluida y cómoda, sin la necesidad constante de cambiar de velocidad. Esta característica de la transmisión automática resulta especialmente útil en zonas montañosas o con calles empinadas. Además, el coche automático evita esos incómodos tirones que pueden ocurrir al cambiar de velocidad en los vehículos manuales, lo que mejora la experiencia de conducción y reduce el riesgo de desgaste excesivo en la transmisión y otros componentes del vehículo. Un coche automático mejora la experiencia de conducción y reduce el riesgo de desgaste excesivo en la transmisión ¿Merece la pena comprar un coche automático? A priori, el precio de adquisición y el mantenimiento pueden considerarse como desventajas del coche automático. Sin embargo, como has podido comprobar, las ventajas que ofrece un coche automático hacen que la inversión sea altamente rentable. Por la comodidad, seguridad, eficiencia y adaptabilidad que proporcionan, estos vehículos son una opción cada vez más atractiva para los conductores modernos. Si estás interesado en comprar un coche automático, en Gougo encontrarás una amplia selección en su versión de segunda mano, como nuevos y a un precio mucho más asequible. ¡Pásate a la conducción automática y haz que tus trayectos sean más seguros y placenteros!
¿Cuál es la diferencia entre híbrido e híbrido enchufable?
Publicado el 08/08/2023
En los últimos años, el compromiso con una movilidad más sostenible ha potenciado el interés por coches con energías alternativas, como son los coches híbridos. Si esta también es tu elección, es importante que conozcas la diferencia entre híbrido e híbrido enchufable. Y es que, si bien es cierto que ambos combinan un motor de combustión y otro eléctrico, los coches híbridos (HEV) e híbridos enchufables (PHEV) varían en varios aspectos en los que vamos a profundizar. Diferencia entre híbrido e híbrido enchufable Según datos de ANFAC, en 2022 las matriculaciones de coches híbridos superaron a los diésel y se situaron casi al nivel de venta de los coches gasolina. Si tú también quieres comprar un coche híbrido de segunda mano, en Gougo encontrarás ambas versiones HEV y PHEV. Recuerda que, además, ahora puedes beneficiarte de las ayudas del Plan Moves III para adquirir tu coche híbrido enchufable de ocasión con menos de 12 años de antigüedad. Antes de elegir el modelo más adaptado a tus necesidades, sigue leyendo para conocer la diferencia entre un híbrido e híbrido enchufable y llevarte el coche híbrido que mejor se ajusta a lo que estás buscando: Carga del motor eléctrico En los vehículos híbridos HEV convencionales sus motores eléctricos son autorecargables. Es decir, recuperan la energía para recargar sus baterías durante la desaceleración y el frenado. Por otro lado, los vehículos híbridos no enchufables (PHEV) necesitan conectarse a una red eléctrica para cargar su batería. Esto les proporciona una mayor autonomía en modo eléctrico y una conducción más sostenible al recargarse con energías renovables. Batería y autonomía Por regla general, los coches híbridos HEV están equipados con baterías de menor tamaño que los que sí pueden conectarse a la red. Por otro lado, los vehículos híbridos enchufables cuentan con baterías de mayor tamaño, lo que les permite recorrer más distancia en modo eléctrico. En relación con la batería, a la hora de elegir un coche híbrido, hay que tener en cuenta que una de las ventajas de los híbridos enchufables es precisamente su potencial autonomía en modo eléctrico. Gracias a ello, los coches híbridos PHEV pueden circular sin tener que usar el motor de combustión, especialmente en trayectos más cortos y urbanos. Potencia de carga En los coches híbridos HEV no es necesario recargar su batería en un punto de carga, ya que se recargan mientras conducimos. Su potencia de carga proviene, principalmente, del sistema de frenado regenerativo y del motor de combustión interna, que recarga las baterías mientras el coche está en movimiento. Por otro lado, los vehículos híbridos enchufables cuentan con mayor potencia de carga, ya que tienen la posibilidad de conectarse a una fuente de electricidad externa. Esto les permite recargar sus baterías a plena capacidad, lo que se traduce en una mayor autonomía en modo eléctrico y, en consecuencia, un menor consumo de combustible durante la conducción. Conducción En lo referente a la conducción, los dos tipos de coches híbridos proporcionan una experiencia de manejo de marchas y frenado similares. No obstante, cabe apuntar que los híbridos que se pueden enchufar suelen proporcionar una conducción más silenciosa y suave en modo eléctrico. Cuando un híbrido enchufable está en modo eléctrico, el motor de combustión interna permanece apagado, lo que resulta en una marcha prácticamente silenciosa, sin ruido ni vibraciones asociadas a la combustión tradicional. En los híbridos enchufables, los sistemas de gestión electrónica optimizan de manera eficiente la alternancia entre ambas fuentes de energía. Esto contribuye a una conducción más suave y cómoda, especialmente en trayectos urbanos o en situaciones de tráfico denso, donde el modo eléctrico puede prolongarse y proporcionar una experiencia de conducción libre de emisiones y con menor consumo de combustible. Etiquetas de la DGT Como ya sabes, la Dirección General de Tráfico (DGT) otorga a los vehículos una serie de distintivos ambientales en función de sus emisiones. En este caso, los híbridos enchufables (PHEV), reciben la etiqueta “Cero emisiones” si son capaces de recorrer una distancia de 40 kilómetros en modo eléctrico. Mientras que los híbridos no enchufables (HEV) cuentan con la etiqueta ECO. Coche híbrido o híbrido enchufable: ¿cuál consume menos? Bien, ha llegado el momento de hablar del consumo del híbrido e híbrido enchufable. Si entramos en materia de ahorro y eficiencia, con un coche híbrido PHEV se pueden recorrer más kilómetros en modo eléctrico, por lo que su consumo de combustible también será menor. Cuando se circula sin hacer uso del motor de gasolina o diésel, los vehículos PHEV tienen un menor consumo y, además, también generan menos emisiones. No obstante, es importante tener presente que la eficiencia real del vehículo, así como su consumo, dependen en gran medida del uso que se le dé y del acceso a puntos de recarga. ¿Es mejor comprar un coche híbrido HEV o un híbrido enchufable PHEV? Tras exponer las diferencias entre los coches híbridos e híbridos enchufables, queda claro que la elección entre un vehículo híbrido convencional (HEV) y uno enchufable (PHEV) depende de las preferencias y necesidades de cada conductor. En cualquier caso, los vehículos híbridos contribuyen a una movilidad más sostenible, reduciendo el impacto ambiental y los gastos de combustible. Si buscas un coche para desplazamientos urbanos o trayectos cortos con cero emisiones, el híbrido enchufable puede ser la opción más adecuada. Por otro lado, si realizas viajes largos o no tienes acceso frecuente a puntos de carga, el híbrido convencional podría ser el coche que estás buscando. Si aún así te quedan dudas, te recomendamos consultar nuestro artículo sobre consejos para comprar un coche híbrido de ocasión y así tomar la mejor decisión.
Volkswagen Golf vs. Polo: compara y elige el mejor
Publicado el 25/07/2023
Volkswagen Golf y Volkswagen Polo son dos iconos en el mercado automovilístico. Ambos vehículos del Grupo Volkswagen no dejan de cautivar a los amantes de la conducción por su estilo elegante y rendimiento excepcional. Sin embargo, aunque comparten la misma esencia alemana robusta, cada uno de ellos tiene una serie de características que lo hacen único. ¿Te preguntas qué modelo es mejor para ti? Sigue leyendo para descubrir sus diferencias en esta comparativa Volkswagen Golf vs. Polo y decide cuál de estos dos compactos, pequeños pero potentes, se adapta mejor a tus necesidades y preferencias. Volkswagen Golf vs. Polo: conoce sus diferencias A la hora de comprar un coche Volkswagen, la comparativa Volkswagen Golf vs Polo es una de las que más dudas suscita. Y no es para menos. Ambas opciones son tan atractivas como fiables, y de un alto rendimiento. Eso sí, hay algunas diferencias entre ambos que vamos a ver para decantar tu decisión. Lo mejor de todo es que puedes encontrar los dos vehículos en Gougo como nuevos, pero a un precio mucho más asequible. VOLKSWAGEN GOLF GTI VOLKSWAGEN POLO GTI Carrocería Compacto Utilitario Plazas 5 5 Largo 4284 mm 4074 mm Ancho 1789 mm 1751 mm Alto 1478 mm 1431 mm Maletero 374 l 305 l Depósito 50 l 40 l Peso 1463 kg 1361 kg Tracción delantera delantera Cilindrada 2 l 2 l Velocidad Máxima 250 km/h 240 km/h 0-100 Km/h 6.2 s 6.5 s Nº marchas 6 7 Cambio Manual Automático Etiqueta C C Emisiones CO2 168 g/km 154 g/km Peso y dimensiones Una de las principales diferencias entre el Vw Golf GTI vs Polo GTI la encontramos en sus dimensiones. El Golf, en su versión GTI, tiene un mayor tamaño. Sus medidas son de 1,478 metros de alto, 1,789 metros de ancho y 4,284 metros de largo. De peso, alcanza aproximadamente los 1.463 kilogramos, lo que contribuye a una gran estabilidad en la carretera. Por otro lado, el Polo GTI tiene alrededor de 1,431 metros de alto, 1,751 metros de ancho y 4,074 metros de largo. Su peso es ligeramente inferior, rondando los 1.361 kilogramos. Los dos modelos ofrecen suficiente capacidad para acomodar cómodamente a cuatro pasajeros y su equipaje, lo que los convierte en opciones versátiles y prácticas para el día a día. Interior En cuanto al interior, tanto el Volkswagen Golf como el Volkswagen Polo tienen un diseño elegante y ergonómico. El Golf destaca por su amplio espacio interior, con asientos cómodos y materiales de alta calidad. Además, cuenta con una consola central intuitiva y una pantalla táctil para el sistema de información y entretenimiento. Otro punto es que el Polo también dispone de un habitáculo bien diseñado, aunque ligeramente más compacto que el Golf. Sin embargo, no sacrifica la comodidad y ofrece una distribución inteligente del espacio, con acabados de calidad y tecnología moderna. Motores Si bien es cierto que tanto el Golf como el Polo ofrecen una respuesta ágil y potente, hay varias diferencias en cuanto a sus gamas mecánicas. Por un lado, el Golf ofrece una amplia gama de opciones de motorizaciones diésel y gasolina. En cuanto a la propuesta de motores gasolina dispone de un 1.0 TSI de 90 y 110 CV y un 1.5 TSI de 130 y 150 CV. Estos motores pueden ser semihíbridos (excepto para 90 CV) incluyendo la etiqueta ECO. Por lo que respecta al Golf diésel, destaca su motor 2.0 TDI de 115 y 150 CV y con variantes híbridas enchufables. Asimismo, este compacto alemán también cuenta con versiones deportivas más potentes que alcanzan los 200 CV y 300 CV como el Volkswagen Golf GTD y Golf R, respectivamente. Aunque el rey de la corona es el Volkswagen Golf GTI por su perfecto equilibrio en calidad, potencial y precio, con un motor 2.0 TSI de 245 CV en su octava generación. Si vamos a ver las opciones de motorizaciones en el Volkswagen Polo, este emblemático utilitario ofrece una amplia gama de propulsores concentrados en mecánicas de gasolina exclusivamente. Contando con el mismo motor como común denominador, los coches Polo incluyen un 1.0 TGI de tres cilindros con niveles de potencias de 95 y 100 CV, y con 207 CV en el tope destaca el Volkswagen Polo GTI. La versión más eficiente la encontramos en el Polo 1.0 TGI, alimentado con gas natural comprimido (GNC), con 90 CV. Consumo Los dos modelos de Volkswagen son coches muy eficientes en carretera y en ciudad, aunque el Golf puede tener un consumo más reducido en sus versiones con motorización más pequeña. No obstante, podemos decir que los dos son líderes en su segmento en términos de consumo de combustible. Equipamiento El equipamiento es uno de los puntos fuertes tanto del Volkswagen Golf como del Volkswagen Polo. Ambos vehículos vienen equipados con sistemas de infoentretenimiento avanzados con pantallas táctiles, conectividad Bluetooth y compatibilidad con aplicaciones móviles. Además, disponen de sistemas de conducción asistida, como el control de crucero adaptativo, el asistente de mantenimiento de carril y el sistema de frenado de emergencia. Sin embargo, en función del modelo, el Volkswagen Golf suele ofrecer una gama más amplia de opciones de equipamiento y características premium. Esto incluye sistemas de sonido de alta calidad, asientos con ajuste eléctrico, iluminación ambiental, techo solar panorámico y tecnologías avanzadas de seguridad y asistencia al conductor. Por otro lado, el Volkswagen Polo también cuenta con un equipamiento sólido, ofreciendo características impresionantes como sensores de estacionamiento, control de clima, sistema de navegación y volante multifunción. Aunque es más compacto que el Golf, ofrece comodidad y tecnología en un paquete más ágil y urbano. Seguridad Si buscas un coche Volkswagen dotado de una buena seguridad, en los dos modelos vas a encontrar sistemas de seguridad activa y pasiva para garantizar la protección de los ocupantes. Entre ellos destacan: frenos ABS (Sistema de Antibloqueo de Frenos), control de estabilidad (ESP), múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina) y sistemas de asistencia a la conducción, como el control de crucero adaptativo y el asistente de mantenimiento de carril, que habíamos comentando. En términos de pruebas de seguridad, tanto el Golf como el Polo han obtenido altas calificaciones en las evaluaciones realizadas por distintos organismos independientes, como Euro NCAP. Estas pruebas evalúan la resistencia estructural del vehículo, así como la protección que proporcionan a los ocupantes en diferentes escenarios de colisión. Así pues, como puedes comprobar, la seguridad es una prioridad para el Grupo Volkswagen, y los dos modelos están diseñados y equipados para proporcionar un alto nivel de protección en caso de accidente. Sin embargo, siempre es recomendable revisar las especificaciones y características de seguridad específicas de cada modelo antes de tomar una decisión final. Comparativa Volkswagen Golf vs. Polo: ¿cuál es mejor? Una vez analizadas las dimensiones, el diseño interior, las opciones de motor, la eficiencia y el equipamiento de ambos coches, hemos comprobado que el Volkswagen Golf y el Volkswagen Polo son dos excelentes opciones dentro de la gama de vehículos compactos de Volkswagen. El Golf, en su versión segunda mano, ofrece una amplia variedad de motores y equipamiento, y es una opción a considerar para los conductores que buscan un mayor tamaño y espacio interior. Por otro lado, el Polo se ha ganado muy buenas opiniones por su agilidad y eficiencia. Asimismo, es un coche de tamaño más reducido y estilo más urbano. De ahí que el Volkswagen Polo también sea otro de los coches pequeños de segunda mano más vendidos en el mercado de ocasión. En cualquier caso, al optar por el Golf o el Polo, es importante que tengas en cuenta tus propias necesidades, presupuesto y preferencias personales. Y si no terminas de decidirte por uno u otro, en Gougo estamos a tu disposición para asesorarte y ayudarte a elegir el mejor Volkswagen Golf o Polo para ti.
¿Cuáles son las ventajas de comprar un coche eléctrico?
Publicado el 20/07/2023
Su impacto ambiental reducido y ahorro en combustible, hasta un menor mantenimiento requerido son algunas de las principales ventajas de comprar un coche eléctrico frente a un coche de combustión interna. Además, la prohibición de los vehículos diésel y gasolina junto al aumento de zonas de bajas emisiones, son dos factores que hacen aún más atractiva la compra de un vehículo eléctrico. Explora con nosotros todas las razones por las que merece la pena comprar un coche eléctrico en el mercado de ocasión. 6 ventajas de comprar un coche eléctrico A continuación, vamos a ver cuáles son las principales ventajas de comprar un coche eléctrico, pero si quieres saber todo sobre la adquisición de este modelo, te recomendamos consultar nuestra guía de compra de un coche eléctrico de segunda mano. Así contarás con toda la información a mano para tomar la mejor decisión. 1.- Etiqueta cero emisiones Una de las ventajas de tener un coche eléctrico es disponer de la etiqueta cero emisiones. Esto quiere decir que son vehículos 100% eficientes, es decir, no generan gases contaminantes que puedan ser perjudiciales para el medio ambiente. Cada vez son más las ciudades en las que se implementan políticas para reducir la contaminación y fomentar la movilidad sostenible, y por eso se crean las zonas de bajas emisiones, donde se prohíben los vehículos que más contaminan. Ante ello, comprar un coche eléctrico es la mejor alternativa para poder circular libremente por la ciudad sin restricciones y también por carriles especiales como los de BUS-VAO. 2.- Motor eficiente Según varios fabricantes, un motor eléctrico tiene un índice de eficiencia de hasta el 90%. En cambio, la eficiencia real de un motor de gasolina, por ejemplo, se sitúa en el 25-30%. Esto es porque mayor parte de la energía que genera un coche de combustión se transforma en calor y esto supone una pérdida significativa de eficiencia. Además, los motores eléctricos tienen un par instantáneo. Entregan toda su potencia desde el momento en que se presiona el acelerador. Esto se traduce en una experiencia de conducción ágil y satisfactoria. La combinación de la eficiencia energética y el par instantáneo se convierte en mayor autonomía (más kilómetros recorridos). 3.- Escaso mantenimiento y menos averías Sin lugar a dudas, esta es otra de las ventajas de tener un coche eléctrico que merece la pena mencionar. Esto es así por la simpleza mecánica que les caracteriza, así como un menor desgaste derivado. Y es que los coches eléctricos cuentan con menos piezas que los coches tradicionales, por lo que hay menos componentes que se puedan averiar o tener que renovar. Por otro lado, tampoco necesitan cambios de aceite ni ajustes de motor habituales. Al no tener sistemas complejos, la necesidad de mantenimiento de un vehículo eléctrico se reduce muchísimo en cantidad, frecuencia y coste. El mantenimiento de los coches eléctricos se reduce principalmente a la inspección de la batería y del sistema de carga, así como la revisión y el cambio de neumáticos y frenos. 4.- Ahorro de combustible A diferencia del coche tradicional, cargar un coche eléctrico es más económico, ya que el precio de la electricidad es más asequible que el coste del diésel o la gasolina. Además, cada vez hay más estaciones de carga, tanto públicas como privadas, lo que hace que cargar el coche sea más sencillo y a un mayor alcance. 5.- Más silencioso Para muchos conductores, una de las mayores ventajas del coche eléctrico es lo silencioso que es. Según los expertos, la reducción considerable de ruido ofrece una experiencia de conducción mucho más tranquila y, además, reduce la contaminación acústica de nuestra ciudad. La razón por la cual los coches eléctricos son más silenciosos es por su menor composición de piezas. Los coches de combustión cuentan con muchas más piezas que se mueven, vibran y hacen ruido en su funcionamiento. Con unos niveles más bajos de ruido es más fácil disfrutar de la música, charlar y apreciar mejor los sonidos que nos rodean. Es un hecho que la reducción de la contaminación acústica mejora la vida de las ciudades. 6.- Ventajas fiscales de comprar un coche eléctrico ¿Sabías que si tienes un coche eléctrico puedes acceder a varias ventajas fiscales? Dependiendo del país y la región, pueden ser muy diversos, desde exenciones o descuentos en impuestos hasta permiso para circular por lugares y zonas restringidas. Por ejemplo, algunos gobiernos ofrecen incentivos fiscales como la exención o reducción del impuesto de matriculación, que puede representar un ahorro importante al comprar un coche eléctrico. Además, en algunos lugares se aplican tasas de circulación más bajas o incluso exenciones completas para los vehículos eléctricos. ¿Merece la pena invertir en la compra de un coche eléctrico? A modo resumen, podemos decir que comprar un coche eléctrico es una buena inversión principalmente por estas tres razones: Ahorro a largo plazo: como ya hemos señalado antes, los coches eléctricos no necesitan ni combustible ni tanto mantenimiento. Esto supone un ahorro considerable al no tener que pasar por la gasolinera ni, tan habitualmente, por un taller. Ventajas fiscales y económicas: el ahorro relacionado con la compra, la matriculación y la circulación en los vehículos eléctricos es considerable. Sostenibilidad y legislación: teniendo en cuenta que los vehículos de combustión dejarán de producirse a partir de 2035, comprar un coche eléctrico se postula como una de las opciones más rentables y funcionales a largo plazo. Sin duda, los coches eléctricos ofrecen una alternativa más económica y sostenible, así como una menor necesidad de mantenimiento. Encuentra tu coche eléctrico en Gougo y disfruta de experiencias de conducción más eficientes y silenciosas.
SEAT Arona vs. Volkswagen T-Cross: ¿cuál comprar?
Publicado el 18/07/2023
¿No te decides entre el SEAT Arona vs. Volkswagen T-Cross? Sin duda, estamos ante dos SUV urbanos con un diseño moderno y versátil, así como unos rasgos que los distinguen del resto y les hacen destacar. Pero, ¿cuáles son las diferencias clave entre estos dos modelos? Acompáñanos para conocer todas sus características técnicas y elegir entre el Arona o T-Cross. SEAT Arona vs. Volkswagen T-Cross: compara y elige tu SUV En esta comparativa de SUV vamos a ver con detalle las diferencias entre el SEAT Arona y el Volkswagen T-Cross para ayudarte a decantarte por uno u otro. Sabiendo todas las ventajas y los puntos fuertes de cada modelo, podrás elegir ese que se adapte por completo a tus necesidades y estilo de vida. Y, si buscas la mejor opción pero a un precio más asequible, también puedes comprar tu coche SUV y 4x4 de segunda mano en el mercado de ocasión. SEAT ARONA VOLKSWAGEN T-CROSS Carrocería SUV pequeño SUV pequeño Plazas 5 5 Largo 4153 mm 4108 mm Ancho 1780 mm 1760 mm Alto 1537 mm 1584 mm Maletero 400 l 455 l Depósito 40 l 40 l Peso 1185 kg 1252 kg Tracción delantera delantera Cilindrada 1 l 1 l Velocidad Máxima 182 km/h 180 km/h 0-100 Km/h 11.5 s 11.6 s Nº marchas 5 5 Cambio Manual Manual Etiqueta C C Emisiones CO2 120 g/km 131 g/km Peso y dimensiones Por su parte, en cuanto a las medidas del SEAT Arona tiene una longitud de aproximadamente 4,153 mm, un ancho de más o menos 1,780 mm y una altura de 1,537 mm. Por otro lado, el Volkswagen T-Cross es ligeramente más corto, con aproximadamente 4,108 mm de largo. Su anchura es de 1,760 y la altura de 1,584, similares a las dimensiones del Arona. Si hablamos del peso de cada uno de estos coches, el Arona pesa 1,185 kg, mientras que el T-Cross 1,252 kg. Estas dimensiones y pesos proporcionan una idea de la capacidad de maniobra y el espacio interior de cada modelo. Interior Tanto el SEAT como el Volkswagen pueden presumir, y con mucha razón, de tener unos interiores bien diseñados y estar repletos de características modernas. Así que la elección de cuál de ellos llevarte a casa dependerá de tus preferencias. Las opiniones sobre el SEAT Arona ensalzan un interior moderno y muy sofisticado, diseñado para ofrecer comodidad y funcionalidad. No hay que olvidarse de su diseño inteligente, que maximiza el habitáculo disponible proporcionando suficiente espacio para que todos y cada uno de los pasajeros se sientan cómodos. El sistema de infoentretenimiento cuenta con una pantalla táctil de alta resolución muy intuitiva, fácil de usar y equipada con funciones avanzadas, como conectividad Bluetooth y compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay. El T-Cross, por su parte, no se queda atrás. Con el foco puesto en la funcionalidad y la ergonomía de su interior, sus asientos son cómodos y la disposición de los controles muy práctica. Su diseño minimalista y elegante se combina con materiales de alta calidad para crear un ambiente más que acogedor. Motores del SEAT Arona y Volkswagen T-Cross Tanto el SEAT Arona como el Volkswagen T-Cross ofrecen una cuidada y amplia selección de motores eficientes y potentes para adaptarse a las necesidades de los conductores. Ambos modelos generalmente vienen equipados con motores de gasolina turboalimentados TSI de diferentes cilindradas, que oscilan entre los 1.0 y los 1.5 litros, ofreciendo una variedad de niveles de potencia, desde 95 CV hasta 150 CV, dependiendo de la versión. Además, algunas versiones pueden contar con motores diésel TDI o incluso con motores de gas natural comprimido (GNC), ofreciendo opciones adicionales en términos de rendimiento y eficiencia. Consumo El SEAT Arona, con motores de gasolina TSI y diésel TDI, tiene un consumo medio de 5 a 7 litros por cada 100 kilómetros recorridos. Por otro lado, el Volkswagen T-Cross, con su gama de motores de gasolina TSI disponibles, también ofrece una eficiencia notable, con un consumo que oscila entre los 5 y los 6.5 litros por cada 100 kilómetros. El consumo de combustible es un factor muy importante a la hora de evaluar la compra de un vehículo, y en este caso, el Arona y el T-Cross son dos coches SUV muy eficientes. Eso sí, es importante tener en cuenta que estos valores son estimaciones generales y pueden variar en función de las condiciones de conducción y las características del terreno. Equipamiento Tanto el SEAT Arona como el Volkswagen T-Cross están equipados con características y tecnologías que los hacen coches SUV cómodos y seguros. Ofrecen múltiples opciones para satisfacer las necesidades de los conductores exigentes: sistemas de infoentretenimiento con pantallas táctiles, conectividad Bluetooth y compatibilidad con aplicaciones móviles, que permiten acceder a funciones como la navegación, reproducción de música y llamadas con manos libres. Además, el Arona y el T-Cross disponen de asistentes de conducción avanzados, como control de crucero adaptativo, frenado de emergencia autónomo y detección de punto ciego, que mejoran la seguridad en carretera. Seguridad Para el grupo Volkswagen, propietario también de SEAT, la seguridad en la conducción es una prioridad. Por eso, tanto el Arona como el T-Cross están dotados de tecnologías avanzadas que proporcionan protección y tranquilidad en la carretera. Entre sus prestaciones encontramos sistemas de frenado antibloqueo (ABS), control de estabilidad (ESP) y control de tracción, que ayudan a mantener el control del vehículo en situaciones de emergencia. En la misma línea, los dos coches SUV tienen airbags frontales, laterales y de cortina, que protegen en caso de colisión. Además, incorporan sistemas de asistencia al conductor, como el asistente de frenado de emergencia, el control de crucero adaptativo y el asistente de mantenimiento de carril, que contribuyen a prevenir accidentes y a mantener una conducción segura en todo momento. Conclusiones de la comparativa entre SEAT Arona y Volkswagen T-Cross Después de haber desglosado la comparativa SEAT Arona vs. VOLKSWAGEN T-Cross comprobamos que los dos son apuestas ganadoras. Está claro que ambos SUV ofrecen motores eficientes, opciones de equipamiento avanzadas y características de seguridad de alto nivel. Y es que hablamos de dos grandes en el mercado automovilístico, como ya hemos comprobado en otras comparativas realizadas entre modelos SEAT y Volkswagen, como es la de SEAT Ibiza vs Volkswagen Polo. En este caso, el Arona, por su parte, se distingue por su estilo deportivo y dinámico, con una amplia gama de opciones de motor. Mientras que el T-Cross destaca por su diseño versátil y espacioso. Ambos ofrecen una amplia cantidad de características tecnológicas y sistemas de asistencia al conductor. En Gougo puedes encontrar estos dos coches SUV, probarlos y elegir el que más se ajuste a lo que estás buscando.
¿Qué te piden para financiar un coche de segunda mano?
Publicado el 13/07/2023
¿Pensando en comprar un vehículo en el mercado de ocasión, pero necesitas fraccionar el pago? En Gougo te explicamos todo lo que te piden para financiar un coche de segunda mano y cómo puedes hacer de este proceso un trámite más sencillo y rápido, así como mucho más accesible. ¿Qué te piden para financiar un coche de segunda mano? Conoce los requisitos Si bien es cierto que cada entidad financiera establece sus propias políticas, en general, hay una serie de requisitos para financiar un coche de segunda mano que deberás cumplir: Tener la mayoría de edad: tienes que ser mayor de 18 años para poder solicitar un préstamo o la financiación de tu segunda mano. DNI en regla: es imprescindible que presentes tu DNI, y que esté vigente, para solicitar la financiación. Solvencia económica: las entidades financieras van a analizar tu capacidad de pago y estabilidad financiera para comprobar que puedes asumir las cuotas del préstamo concedido. Garantía de devolución de deuda: hay algunos casos en los que se puede pedir una garantía adicional para asegurar el préstamo. Por ejemplo, un avalista o un bien como garantía. No tener deudas pendientes: un requisito fundamental para poder financiar un coche de ocasión es no tener deudas impagadas o estar incluido en listas de morosos, ya que esto podría afectar a la solicitud. Por otra parte, hay algunos documentos que también deberás presentar a la hora de financiar un coche de segunda mano: Vida laboral: por lo general, para financiar un coche de segunda mano será necesario presentar tu informe de vida laboral y contar con un empleo o ingresos estables. Justificante de ingresos: otro requisito es aportar documentos que demuestren tus ingresos, como nóminas, extractos bancarios o declaraciones de impuestos. Contrato de trabajo: las entidades financieras también pueden pedirte una copia de tu contrato para verificar tu situación laboral actual. Declaración IRPF: presentar tu declaración del Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas también puede ser un requisito para financiar un coche de segunda mano. Así la financiera podrá evaluar tu situación fiscal. Financia tu coche de segunda mano con simulador paso a paso Para facilitarte todo el proceso de financiación del coche de ocasión que quieres comprar, en Gougo te lo ponemos fácil. Tanto que para iniciar el proceso de financiación de un coche de ocasión solo tienes que calcular la financiación de tu coche de segunda mano siguiendo estos pasos: Elige tu financiación en el simulador: para ello solo tienes que seleccionar la cuota de entrada y la cuota mensual que se adapte a tu presupuesto y frecuencia de pago. Realiza la solicitud: rellena el formulario de solicitud online con la información solicitada, como tus datos personales, situación laboral y la documentación requerida. Validación y contacto: una vez realizada la solicitud, nuestro equipo la revisará y validará lo más rápido posible. Una vez analizada, nos pondremos en contacto contigo para ofrecerte la financiación que mejor se ajuste a tus necesidades y responder a cualquier pregunta que puedas tener. ¡Disfruta de tu nuevo coche!: a partir de que la financiación del vehículo de segunda mano quede aprobada, podrás disfrutar del coche que siempre has querido. Consejos para financiar tu coche de ocasión Elegir un tipo de financiación cómoda para ti y con un bajo tipo de interés son algunas claves para financiar un coche de segunda mano. Igualmente, también debes tener en cuenta estas recomendaciones: Elige vendedores que te faciliten la financiación. En Gougo te damos la posibilidad de fraccionar el pago según tus necesidades personales. Tienes la oportunidad de dividirlo en cómodos plazos para que la compra del coche que quieres sea asequible para ti. Además, puedes entregar tu vehículo actual como parte del pago del coche que elijas. Ten en cuenta la reserva de dominio. Este es el derecho que el vendedor tiene sobre el vehículo hasta completarse el pago del préstamo. Mientras exista, el financiador puede reclamar el coche en caso de impago. Asegúrate de poder cubrir los pagos. Analiza cuáles son tus ingresos, tus gastos y tu capacidad de pago para comprobar tu solvencia económica. Si te quedan dudas sobre el proceso de compraventa de un coche de ocasión, en este otro artículo te explicamos las tasas y trámites para comprar un coche de segunda mano que también debes contemplar antes de efectuar la compra. Ahora que ya sabes qué te piden para financiar un coche de segunda mano, solo te queda hacerlo de la mano de expertos que puedan garantizar las mejores condiciones y el servicio más confiable. En Gougo te ofrecemos una financiación segura y flexible para que puedas fraccionar el pago de tu coche de ocasión sin trampa ni cartón.
Los mejores coches de segunda mano por menos de 15.000 euros
Publicado el 11/07/2023
¿Buscas un buen coche de ocasión sin tener que gastar demasiado? Te dejamos esta guía que reúne los mejores coches de segunda mano por menos de 15.000 euros. Todos los modelos que te presentamos a continuación puedes tenerlos en su versión seminueva y con la mejor calidad-precio en Gougo. Utilitarios, compactos, berlinas y SUV por debajo de los 15.000 euros. ¡Elige el tuyo! Los mejores coches de segunda mano por menos de 15.000 euros Desde cómodos compactos, pasando por berlinas y coches SUV, de estilo más clásico o más deportivo, y con diferentes motorizaciones y prestaciones. Estos son algunos de los vehículos que puedes adquirir a un precio asequible y con las mejores garantías de calidad: SEAT Ibiza Empezamos con un clásico: el SEAT Ibiza. Con un diseño tan elegante como deportivo lleva años cautivando a los conductores. Su belleza se traslada también a su interior, con una buena amplitud y equipado con elementos como sistemas de infoentretenimiento o conducción asistida. Este utilitario español es uno de los coches que puede ser tuyo pagando menos de 15.000 euros. Además, tienes disponible el SEAT Ibiza de segunda mano en diferentes motorizaciones. En gasolina tienes versiones de 1.0 y 1.5 con potencias de 115 a 150 CV. ¿Prefieres un SEAT Ibiza diésel? Hay distintas opciones disponibles con potencias que van desde los 95 hasta los 115 CV. Volkswagen Polo El Polo destaca por su diseño urbano y compacto. A pesar de su tamaño más reducido, este coche utilitario tiene suficiente espacio para recibir a los pasajeros y almacenar bastante equipaje. Entre sus características tecnológicas destaca una pantalla táctil para el sistema de infoentretenimiento y conectividad Bluetooth, junto con opciones avanzadas de seguridad. El Volkswagen Polo de segunda mano incluye motorizaciones principalmente de gasolina con potencias que van desde los 95 hasta los 110 CV. También hay algunas versiones de Polo con motor diésel con potencias de 80 y 95 CV en su sexta generación. Renault Megane El Megane, del fabricante francés Renault, es otro de los coches de segunda mano que puedes tener por menos de 15.000 euros. Moderno, con un interior espacioso y dotado con tecnología y conectividad avanzadas: sistema de infoentretenimiento, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto. Entre las características de seguridad destacadas están el asistente de mantenimiento de carril y frenado de emergencia automático. Los motores del Renault Megane en gasolina ofrecen opciones desde los 115 CV hasta 160 CV y 225 CV en la versión deportiva RS. En cuanto a diésel, puedes encontrar potencias que van desde los 95 hasta los 115 CV y 150 CV en su versión más potente. Opel Corsa El Corsa es uno de los coches preferidos entre los coches de ocasión por 15.000 euros, además, lo tienes en Gougo. Se trata de un coche utilitario con un gran rendimiento y de estilo moderno. El Opel Corsa que puedes encontrar de segunda mano está equipado con control de crucero adaptativo, frenado de emergencia y otros sistemas de seguridad. Por otro lado, dispone de una conectividad y tecnología integradas imbatibles: puertos USB, pantalla táctil, Apple Car- Android Auto. Una de las fortalezas del Corsa es la eficiencia de su motor, que permite recorrer muchos kilómetros sin gastar demasiado. Los motores disponibles incluyen opciones de gasolina y diésel, con potencias que van desde los 75 CV hasta los 130 CV. Skoda Fabia El Skoda Fabia destaca por combinar líneas aerodinámicas y una apariencia elegante. Su espacio interior hace de él un vehículo perfecto para quienes buscan comodidad y versatilidad. Y además, es uno de los mejores coches de gasolina de segunda mano que encontrarás en Gougo por menos de 15.000 euros. Está disponible en potencias que van desde los 75 CV hasta los 110 CV, y 150 CV en la gama máxima. Asimismo, el Skoda Fabia también nos cautiva por su completo equipamiento, que incluye características de vanguardia como sistemas avanzados de seguridad, conectividad y entretenimiento. Toyota Aygo El Toyota Aygo es otro de los coches de segunda mano que puedes comprar por menos de 15.000 euros. Con un diseño moderno y juvenil, es un vehículo pequeño, pero ágil y muy eficiente. De ahí que sea ideal para desplazarse por la ciudad. Está disponible en motor de gasolina de tres cilindros y 1.0 litros de capacidad con alrededor de 72 CV. En el equipamiento del Toyota Aygo destacan sus sistemas de entretenimiento y conectividad, como pantalla táctil, Bluetooth y compatibilidad con smartphones. Además, cuenta con prestaciones de seguridad avanzadas, como control de estabilidad, control de tracción y múltiples airbags. Peugeot 208 El Peugeot 208 se posiciona como un automóvil compacto de alta gama con características y fortalezas sobresalientes. Su diseño vanguardista y elegante refleja la identidad distintiva de Peugeot. Lo mejor de todo es que puedes comprar el Peugeot 208 de segunda mano por un precio que ronda los 12.000 euros si lo eliges en Gougo. Este modelo de Peugeot destaca por su innovación tecnológica con un sistema de infoentretenimiento, además de funciones de conectividad y seguridad avanzadas. También lo tienes disponible en motores de gasolina con potencias de 68 a 208 en versiones deportivas como el Peugeot GTI y de 75 CV a 120 CV en motores diésel. Fiat 500 El Fiat 500 es un coche utilitario icónico que combina un diseño retro con características modernas y versátiles. Con un estilo distintivo y compacto, es manejable y fácil de aparcar. Al mismo tiempo, su interior es bastante espacioso y cómodo. En suma, uno de los mejores coches urbanos para moverte por ciudad que ahora puedes tener por menos de 15.000 euros. Entre las fortalezas del Fiat 500 destaca su eficiencia en el consumo y su tecnología integrada, con conectividad Bluetooth, pantalla táctil y sistemas de asistencia al conductor. El Fiat 500 de segunda mano está disponible en motores diésel y gasolina que ofrecen potencias que van desde los 69 CV hasta los 135 CV. Hyundai IX35 El Hyundai ix35 es uno de los SUV que puedes encontrar por menos de 15.000 euros. Con características de seguridad avanzadas y opciones tecnológicas como pantalla táctil, Bluetooth y conectividad USB, el Hyundai ix35 ofrece una experiencia de conducción agradable y segura para aquellos que buscan un SUV compacto confiable y versátil. Puedes comprar el Hyundai ix35 con motor gasolina y potencias de 135 CV a 166 CV o diésel con potencias de 115 CV a 136 CV. En versiones más recientes puede ofrecer hasta 184 CV. Además, se adapta a diferentes condiciones de conducción gracias a su tracción en las cuatro ruedas opcional y su sistema de control de estabilidad. Nissan Micra El Nissan Micra es un compacto moderno y urbano. Su tamaño lo hace ideal para maniobrar en espacios reducidos y estacionar fácilmente. Con un diseño aerodinámico y líneas elegantes, el Micra goza de un interior espacioso y bien equipado, con tecnología avanzada y materiales de alta calidad. El Micra es otro de los coches de ocasión disponibles por menos de 15.000 euros principalmente con motor de gasolina y potencias de 92 CV. Aunque también hay una versión deportiva más potente con 117 CV. Si te decides por alguno de estos modelos o buscas un coche en este rango de precio, puedes consultar todos los coches de segunda mano por menos de 15.000 euros que tenemos en catálogo.¡Elige el tuyo!
¿Qué mantenimiento se le da a los coches eléctricos?
Publicado el 04/07/2023
Al contar con otro sistema de propulsión, el mantenimiento de los coches eléctricos implica otro tipo de revisiones y cambios de componentes. Por ejemplo, los cambios de aceite, correa de distribución o bujías no son necesarios en los vehículos electrificados. Según datos de fabricantes como Peugeot, los coches eléctricos cuentan con un 60% menos de componentes en comparación a los coches de combustión, que pueden componerse de hasta 30.000 piezas. Al ser vehículos con una mecánica más simple y tener una menor probabilidad de averías, el mantenimiento de los coches eléctricos también puede suponer un importante ahorro. ¿En qué consiste el mantenimiento de un coche eléctrico? En el mantenimiento de los coches eléctricos resulta esencial revisar tres aspectos esenciales: los neumáticos, los frenos y los amortiguadores por el peso añadido de la batería en este tipo de vehículos. Pero hay otros elementos relacionados con la combustión que no tendrás que mantener. Antes de comprar un coche eléctrico entérate de qué revisar y/o cambiar cada uno de sus componentes y cada cuánto hacerlo: Neumáticos: se recomienda revisar regularmente la presión y desgaste de los neumáticos. El cambio de ruedas se recomienda cada 5 años por desgastarse más rápido que en los vehículos de combustión. Cambio de discos y pastillas de freno: el desgaste será diferente dependiendo del estilo de conducción y el tráfico, pero generalmente se cambian cada cuatro años o 60.000 km. Cambio de líquido de frenos: es conveniente hacerlo cada 2-3 años. Amortiguadores: aunque lo ideal es hacerlo según el fabricante, se recomienda el cambio cada 120.000 km. Limpiaparabrisas: deberían cambiarse una vez al año o cuando ya estén desgastados. Líquido de frenos: la inspección y su reemplazo es adecuado generalmente cada dos o tres años. Filtros: el filtro de aire debería cambiarse cada 15.000 km. Bujías: los coches eléctricos no tienen bujías ya que no tiene motor de combustión interna. Cambio de aceite: los coches eléctricos no necesitan el cambio de aceite, pero sí es necesario revisar y mantener los sistemas de refrigeración. Cambio de correa de distribución: los vehículos eléctricos tampoco disponen de correa de distribución al no tener motor de combustión interna. La batería, el corazón de un vehículo eléctrico Básicamente, el mantenimiento de coches eléctricos se basa en su batería, que es el centro neurálgico. Hay una gran diferencia entre estos y los vehículos de combustión, que el cambio de batería en un coche eléctrico no es necesario. Eso sí, hay que mantenerla adecuadamente. Además, el coste de cargar un coche eléctrico puede ser considerablemente más económico que llenar el depósito de combustible, y esto, sin duda alguna, es una gran ventaja. Por lo que cuidar adecuadamente la batería y aprovechar las opciones de carga disponibles te permitirán disfrutar de un perfecto rendimiento de tu coche eléctrico durante toda su vida útil. ¿En qué se diferencia el mantenimiento de coches eléctricos del de coches diésel y gasolina? Es importante tener en cuenta que el mantenimiento de un coche eléctrico y de un coche de combustión puede variar según el modelo y el fabricante. Pero, en general, estas son las diferencias entre ambos: La batería de los coches eléctricos necesita un cuidado especial, ya que, la mecánica del coche eléctrico gira en torno a ella. El coche eléctrico no necesita cambio de aceite porque no tienen motor de combustión interna. Además, los vehículos eléctricos no emiten gases y, por lo tanto, no tienen sistemas de escape. Otra diferencia entre un coche eléctrico y un coche diésel o gasolina está en la frenada regenerativa, esto hace que el desgaste de frenos en los modelos de combustión sea mucho menor que en los eléctricos. Como ves, las necesidades de los coches eléctricos y los de combustión (diésel o gasolina) son distintas. No obstante, esto no quiere decir que uno sea mejor que otro. Al final todo depende de tus preferencias y objetivos personales a la hora de decantarte por uno de ellos. ¿Es más barato el mantenimiento de un coche eléctrico? La simplicidad de la mecánica de un motor eléctrico, así como la menor composición de piezas y, por ende, menor desgaste, confirman que el mantenimiento de un coche eléctrico es más barato que el que requiere un coche de combustión, ya sea diésel o gasolina. Te explicamos las razones por las que apostar por un vehículo eléctrico puede salirte más asequible: Menos piezas móviles Hay menos componentes mecánicos en un eléctrico que en un vehículo de combustión. Como el coche eléctrico no tiene este tipo de motores, no necesitan bujías, correas de distribución, sistemas de escape ni cambios de aceite. Esto hace que los costes de mantenimiento y la posibilidad de fallos se vean reducidos. Los frenos se desgastan menos Como ya hemos dicho, los coches eléctricos usan la frenada regenerativa, que usa la energía cinética para recargar la batería. Esto reduce el uso y desgaste de discos y pastillas. La batería de un coche eléctrico dura más Aunque las baterías de los coches eléctricos cuestan más, su vida útil es considerablemente mayor. Por lo general, la duración media es de entre 8 y 15 años, según modelo y uso. Al durar más, ahorras en costes de mantenimiento. Ventajas fiscales Otra de las ventajas de comprar un coche eléctrico es la posibilidad de recibir beneficios fiscales. A diferencia de los de combustión, tener un coche eléctrico implica poder disponer de la etiqueta CERO de la DTG y beneficiarse de algunas exenciones de impuestos. Varios ayuntamientos bonifican el Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica y las tasas de apartamiento para los propietarios de coches eléctricos. Menos necesidad de servicios periódicos Al no necesitar cambio de aceite, así como otros mantenimientos relacionados con los motores de combustión, en el mantenimiento de los coches eléctricos se reduce la necesidad de servicios periódicos y los costes asociados a ellos. A modo de conclusión, el plan de mantenimiento de un vehículo eléctrico siempre va a ser más asequible. Por tener menos piezas y ser menos complejos a nivel mecánico, el mantenimiento siempre puede ser más económico. Por todas estas razones, hacerte con un coche eléctrico es una opción más que atractiva. Si estás pensando en comprar un coche eléctrico de segunda mano, te invitamos a consultar nuestra guía para comprar un coche eléctrico de segunda mano. ¡Descubre todas las ventajas de los coches eléctricos y encuentra la opción perfecta para ti!
¿Qué documentos se necesitan para vender un coche de segunda mano?
Publicado el 27/06/2023
A la hora de llevar a cabo un proceso de compraventa de un vehículo en el mercado de ocasión son varios los documentos que necesitas para vender un coche de segunda mano. Es importante saber que el hecho de vender un coche es un trámite que conlleva tener ciertas precauciones. Para evitar correr riesgos innecesarios lo mejor es ponerse en manos de expertos y garantizar la seguridad en todos los trámites. Desde Gougo te explicamos qué papeles son imprescindibles para gestionar la venta de tu coche y todo lo que debes saber para que este sea un proceso fácil y seguro para ti. ¿Qué documentos se necesitan para vender un coche de segunda mano? En el momento de vender tu coche es importante tener claro qué documentos necesitas para iniciar la venta del vehículo. Vamos a ver cuáles son pero, ante todo, debes saber que es primordial garantizar que el proceso sea seguro y legal. Para ello, lo más recomendable es recibir el asesoramiento de profesionales sobre la compraventa de un coche. En Gougo te facilitamos todos estos trámites y, además, podemos tasar el coche que quieres vender, haciendo de la compraventa de tu coche un proceso fácil, rápido y confiable. Certificado de la ITV La Inspección Técnica de Vehículos (ITV) es un mecanismo de control técnico de obligado cumplimiento para todos los coches. En consecuencia, cualquier coche cuya venta se quiera formalizar debe disponer del certificado de la ITV en regla y vigente. De esta forma, te aseguras de que el coche que estás vendiendo esté libre de cargas y con toda la documentación actualizada, algo que te permitirá también incrementar el precio de venta. Permiso de circulación Todos los coches deben contar con el permiso de circulación correspondiente, que es el documento legal emitido por la DGT que certifica que son vehículos aptos para la circulación. Por ello es importante comprobar que el coche tiene el permiso de circulación en período de vigencia. Una vez efectuada la venta, el nuevo propietario deberá solicitar el nuevo permiso de circulación con la titularidad ya modificada, según indica la DGT. Tarjeta de inspección técnica Junto con el permiso de circulación debes llevar, siempre, la tarjeta de inspección técnica, también conocida como tarjeta verde. Este documento acredita que el vehículo en cuestión cumple con la normativa que le permite circular por las carreteras españolas. Recibos de pago de impuestos En el momento de la venta, el vehículo debe estar libre de cargas; es decir, no tener ninguna deuda pendiente. Para ello, todos los impuestos deben estar abonados a la administración local correspondiente, así como el pago completo del vehículo en el caso de que se trate de vender un coche financiado. En este aspecto, hay que asegurarse de estar al corriente de pago del impuesto de circulación, así como de los de años anteriores. En estos casos, siempre es conveniente guardar una copia del recibo, que se paga a principios de año. Y, también, es importante pagar el impuesto de transmisiones patrimoniales, una tasa derivada de la propia venta del coche, y que varía según la comunidad autónoma donde se efectúe la compraventa. Contrato de compraventa del coche Una vez hayas comprobado que toda la documentación necesaria está en regla, la manera de formalizar la compraventa es mediante un contrato. De hecho, es el documento principal por el que se rige la venta del coche, y en él se deben contemplar todos los datos de ambas partes. Siguiendo la pauta de la DGT, el modelo de contrato de compraventa de un coche de segunda mano debe contener estos campos: Información sobre el comprador: Nombre y apellidos o razón social y su DNI/NIE/CIF. Datos del vendedor: Nombre y apellidos o razón social y su DNI/NIE/CIF. Marca, modelo y matrícula del vehículo. Precio de compra acordado. Fecha y hora en la que se firma el contrato. Condiciones de la compraventa. Cambio de titularidad y seguro del coche El último paso para oficializar la venta del coche de segunda mano es el cambio de titularidad, algo que se debe comunicar a la Dirección General de Tráfico después de firmar el contrato. Es importante llevar a cabo este trámite lo antes posible, para evitar que el dueño anterior siga recibiendo notificaciones de un coche del que ya no es propietario. En cuanto al seguro del coche, es el nuevo comprador quien debe decidir si mantiene el seguro anterior o lo cambia. Sobre este trámite, Gougo ofrece la ventaja ya que puedes vender o comprar tu coche y, al mismo tiempo, elegir el seguro que te ofrezca las mejores garantías del mercado. En definitiva, la mejor manera de asegurarte de que reúnes todos los documentos para vender un coche de segunda mano es confiando en los profesionales especializados en estos trámites.
SEAT León vs Volkswagen Golf: ¿qué compacto es mejor?
Publicado el 22/06/2023
Los dos coches que protagonizan esta comparativa, SEAT León vs Volkswagen Golf, son muy similares y ambos pertenecen al Grupo Volkswagen. Se trata de dos coches compactos que se caracterizan, sobre todo, por su amplia versatilidad, y es que son perfectos tanto para la conducción por ciudad como por carretera. Por otro lado, ambos compactos ofrecen un diseño muy casual con el que muchos conductores, de distintos rangos de edad, se sienten identificados. Pero, ¿cuáles son las principales diferencias entre el SEAT León y el Volkswagen Golf? Comparativa SEAT León vs Volkswagen Golf A lo largo de este artículo vamos a comparar las características y especificaciones técnicas de los modelos SEAT León vs Volkswagen Golf. Si estás pensando en hacerte con uno de estos modelos sigue leyendo y descubre cuál es el que mejor se adapta a tus requerimientos. ¡Toma nota! SEAT LEÓN VOLKSWAGEN GOLF Carrocería Compacto Compacto Plazas 5 5 Largo 4368 mm 4284 mm Ancho 1799 mm 1789 mm Alto 1486mm 1491 mm Maletero 380 l 381 l Depósito 45 l 50 l Peso 1275 kg 1264 kg Tracción delantera delantera Cilindrada 1 l 1 l Velocidad Máxima 197 Km/h 202 Km/h 0-100 Km/h 10.9 s 10.2 s Nº marchas 6 6 Cambio Manual Manual Etiqueta C C Emisiones CO2 109 g/km 111 g/km Peso y dimensiones Empezamos hablando sobre las diferencias estéticas y morfológicas de los coches. El diseño es lo que primero vemos y, por tanto, es inevitable que las primeras comparaciones sean en esta línea. Las dimensiones de ambos coches son realmente parecidas, tal y como vas a ver a continuación: El SEAT León mide 4368 x 1799 x 1456 mm de largo, ancho y alto, y pesa 1275 kilos. La capacidad mínima del maletero es de 380 l, y está equipado con un depósito de combustible capaz de albergar 45 litros. En cambio, el Volkswagen Golf tiene unas dimensiones de 4284 x 1789 x 1491 mm respectivamente, y su peso se mantiene en 1264 kilos. El volumen del maletero es prácticamente igual que el de su rival, 381 litros, y el depósito de combustible tiene 50 litros. Es fácil darse cuenta de que el tamaño y el peso de ambos coches es casi idéntico. Estéticamente, el SEAT León ha introducido más cambios con respecto al modelo anterior que el Volkswagen Golf, que apuesta por una línea más continuista. Así, el diseño del SEAT León parece más deportivo, una sensación que se acrecienta por la diferencia que vemos con respecto a la generación anterior. Motores Nos centramos, ahora, en los motores del SEAT León y el Golf, y en este caso, hay un empate técnico muy claro. En la versión de gasolina del SEAT León nos encontramos con un 1.0 TSI de 110 CV (transformable en un microhíbrido eTSI) y un 1.5 TSI de 130 CV. En diésel, hay dos versiones: 2.0 TDI con potencias de 115 CV hasta 150 CV. Por su parte, en gasolina, el Volkswagen Golf ofrece varias propuestas: 1.0 TSI de 90 CV y 110 CV y 1.5 TSI de 130 a 150 CV. Unos motores que se pueden convertir también en semihíbridos. Y, en versiones diésel, el Golf tiene un motor 2.0 TDI con potencias de 115 a 150 CV como su “hermano” SEAT León. Asimismo, tanto el SEAT León como el Volkswagen Golf tienen disponible una versión híbrida enchufable. Es cierto que puede haber más cambios en función de la versión que escojas de cada coche, pero, en general, estamos ante un motor muy similar comparando la misma versión de ambos. Consumo El consumo del vehículo va estrechamente ligado con el tipo de motor y, sobre todo, con su potencia. No obstante, sucede lo mismo que en el caso del motor, y es que, en la misma versión, el consumo de ambos coches compactos es muy parecido. Aproximadamente se sitúa en unos 6 l/100 km, si bien es algo más flexible el consumo del Volkswagen Golf. En cambio, el SEAT León se mantiene en un consumo más estable y puede resultar más difícil de bajar. En cuanto a las emisiones de CO2, en teoría tiene algo de ventaja el Golf, que reduce a 122 g/km, aunque el León solo asciende a 124 g/km, así que la diferencia es casi inexistente. Cabe recordar que, en las versiones que estamos analizando (motor de gasolina de 110 CV), ambos cuentan con la etiqueta C, pero si te decides por otras versiones, como el Golf 8 o el SEAT León micro-híbrido, tendrías la etiqueta ECO. Equipamiento Vamos, ahora con el equipamiento de ambos coches. Y, siguiendo la misma tónica que hasta el momento, es bastante similar en ambos casos. En el SEAT León y el Volkswagen Golf los acabados de iluminación son LED, una pantalla principal del mismo tamaño, ventanillas eléctricas, control de crucero o sensores de aparcamiento. La versión básica del Volkswagen Golf tiene ligeras ventajas en este aspecto con algunas pequeñas incorporaciones extras, como la visión de la velocidad o del navegador en el propio parabrisas, aunque el SEAT León cuenta con todos los elementos imprescindibles en lo que se espera del equipamiento. Seguridad Desde el punto de vista de la seguridad, lo cierto es que tampoco hemos identificado grandes distinciones entre ambos. El Volkswagen Golf cuenta con dos niveles de conducción autónoma frente al único nivel que tiene el SEAT León, mientras que este modelo tiene 7 airbags, uno más que los 6 que tiene el Golf. El resto de prestaciones de seguridad son compartidas: 4 discos de freno, frenada automática de emergencia, sensor para detectar peatones, alerta por cambio involuntario de carril, etc. Conclusiones: ¿comprar un SEAT León o Volkswagen Golf? Después de haber analizado los aspectos y especificaciones más importantes entre los modelos SEAT León vs Volkswagen Golf, podemos comprobar que son dos de los coches más igualados en términos generales. Teniendo en cuenta que, pese a ser de distintas marcas, comparten grupo matriz, tiene cierta lógica pensar que muchos de sus componentes son iguales o muy parecidos. Estéticamente, el SEAT León tiene una propuesta más deportiva que puede resultar más atractiva debido, principalmente, al cambio disruptor que supone frente al modelo anterior. Por su parte, Volkswagen ha mantenido una tónica tan continuista con respecto a la generación previa. Hasta este momento, Volkswagen parecía mantenerse un nivel por encima de SEAT en el imaginario de algunos usuarios. Sin embargo, SEAT ha pisado el acelerador con la nueva versión del SEAT León, y ha conseguido igualar a Volkswagen tanto a nivel de motor, como de equipamiento y prestaciones de seguridad. Asimismo, no se puede negar que la línea estética de SEAT parece más arriesgada que la de Volkswagen. Así pues, más allá del diseño, la elección de un coche u otro depende más de cuestiones subjetivas. Con toda la información, ahora puedes elegir un SEAT León o un Volkswagen Golf con mayor seguridad y convicción. Encuentra el tuyo de segunda mano en Gougo con la mejor calidad-precio del mercado. En cualquier caso, estás ante dos vehículos muy parecidos e igual de competitivos. Parece que por algo son "hermanos". De ahí que estos modelos y otros de la misma familia SEAT y Volkswagen protagonicen las comparativas más interesantes en el mercado automovilístico, como la del SEAT Ibiza vs. Volkswagen Polo que ya hemos analizado anteriormente.
Audi A4 vs. Volkswagen Passat: comparativa de berlinas
Publicado el 20/06/2023
Antes de ver la comparativa de Audi A4 vs Volkswagen Passat es importante saber que ambas se fabrican bajo el mismo grupo automotriz. Esto significa que muchas de sus cualidades son similares. En este sentido, ambas berlinas tienen una gran calidad en cuanto a materiales y equipamiento, además de una excelente combinación de estilo, eficiencia y rendimiento. Si no te decides entre ambas, desde Gougo vamos a explicarte las características de cada modelo, y veremos cuáles son las principales diferencias entre el Audi A4 y el Volkswagen Passat. Comparativa de Audi A4 vs Volkswagen Passat Las marcas Audi y Volkswagen protagonizan las comparativas más interesantes dentro del sector automovilístico. Anteriormente, ya hemos analizado las diferencias de modelos como el Volkswagen Golf vs el Audi A3. En esta ocasión ponemos en el ring a otros dos de los modelos más comparados y demandados: el Audi A4 vs el Volkswagen Passat. Ante todo, es una evidencia que tanto el Audi A4 como el Volkswagen Passat son una insignia del mercado automovilístico por su elegancia y prestaciones. Descubre, a continuación, cuál de ellos se adapta mejor a tus necesidades y preferencias. Ambos los tienes disponibles en su versión de segunda mano en Gougo, con una inmejorable relación calidad-precio. AUDI A4 VOLKSWAGEN PASSAT Carrocería Berlina Berlina Plazas 5 5 Largo 4762 mm 4775 mm Ancho 1847 mm 1832 mm Alto 1428 mm 1483 mm Maletero 460 l 586 l Depósito 54 l 66 l Peso 1545 kg 1433 kg Tracción delantera delantera Cilindrada 2 l 1,5 l Velocidad Máxima 210 Km/h 220 Km/h 0-100 Km/h 8.9 s 8.7 s Nº marchas 7 6 Cambio Automático Manual Etiqueta C C Emisiones CO2 106 g/km 108 g/km Peso y dimensiones Las dimensiones y el peso de estas dos berlinas alemanas coinciden en que ambas son bastante largas, alrededor de casi cinco metros cada una. Aunque en esta comparativa vamos a darte una visión general de las medidas medias de cada uno de ellos: El A4 mide 4,762 metros de longitud, 1.847 metros de ancho y 1,428 metros de alto, con un maletero en el que caben 460 litros. El Volkswagen Passat, por su parte, es algo más grande, ya que tiene 4,767 metros de largo, 1,832 metros de ancho y 1,483 metros de alto, con un maletero de 586 litros de capacidad. Interior Tanto el Audi A4 como el Volkswagen Passat ofrecen al conductor un espacio interior ideal para el uso diario, resultando muy práctico y cómodo. Ambas berlinas tienen un diseño interior inteligente que hace que el espacio disponible se maximice, lo que ayuda a que todos los pasajeros tengan el sitio suficiente. Además, estas marcas son conocidas por contar con una gran calidad de construcción, siendo muy atractivas para vehículos que buscan la máxima comodidad. En cuanto al peso, el Audi A4 está en 1545 kg, mientras que el Volkswagen Passat pesa menos, unos 1433 kg. Esto es importante y hay que tenerlo en mente, puesto que la relación entre el tamaño y el peso del vehículo tienen un impacto en el consumo del combustible. Motores del Audi A4 y el Volkswagen Passat El motor del Audi A4 está disponible tanto con motor de gasolina como diésel de entre 136 y 245 CV con una potencia equivalente a modelos deportivos. Asimismo, hay una versión que es tipo g-tron que está propulsada por GNC, con la etiqueta ECO de la DGT y con 170 CV de potencia. En cuanto al modelo de gasolina, pueden encontrarse dos versiones, el 2.0 TFSI de 204 CV y el 1.5 TFSI de 150 CV con una potencia de bajo consumo en carretera, sin prescindir de un gran rendimiento. El motor de cuatro cilindros estaría disponible en 265 CV y con filtros de partículas. En el caso del Volkswagen Passat, este puede encontrarse en diésel, gasolina e híbridos enchufables, teniendo una potencia entre 120 CV y 240 CV. Entre sus versiones de gasolina, se podría elegir entre 1.5 TSI de 150 CV, 2.0 TSI de 190 CV y 2.0 TSI de 272 CV, contando todos con filtro de partículas. En cuanto a la versión diésel, los modelos disponibles son 1.6 TDI de 120 CV, 2.0 TDI Evo de 150 CV, 2.0 TDI de 190 CV y, finalmente, un 2.0 TDI biturbo de 240 CV. Todos cuentan también con un filtro, además de un catalizador SCR y son cumplidores de la norma de emisiones de gases de escape. Por último, existe una versión híbrida-enchufable, el modelo Volkswagen Passat GTE que tiene un motor 1.4 TSI con una potencia de 156 CV, al que se le añade el propulsor eléctrico de 115 CV. Consumo El Audi A4 tiene un consumo de 6,1 litros por 100 km recorridos, mientras que el Volkswagen Passat consume 6 litros por cada 100 km. Como se puede ver, no hay una diferencia significativa entre ambos, ya que el consumo es casi idéntico. Equipamiento El Volkswagen Passat y el Audi A4 cuentan con sistemas de infoentretenimiento muy similares, con pantalla táctil, control de crucero, sensores de lluvia y ajuste de volante. Igualmente, las dos berlinas ofrecen opciones de Bluetooth, navegación GPS y frenos eléctricos. Sin embargo, hay algunas diferencias que destacan al Audi A4 en cuanto a equipamiento. Y es que el A4 ofrece tanto un climatizador automático como semiautomático, además de retrovisores plegables eléctricamente, una cámara 360 y la posibilidad de abrir el maletero con manos libres. Estas opciones, por el contrario, no están ofertadas por el modelo Volkswagen Passat. Seguridad Tanto Audi A4 como Volkswagen Passat son vehículos con un alto estándar de seguridad. Los dos fueron evaluados por organismos de seguridad, como la EuroNCAP y tienen buenas calificaciones en las pruebas de choque que realizan. No hay grandes diferencias en este sentido. Ambos modelos tienen una gran variedad de sistemas de seguridad activa y pasiva, ya que cuentan con airbags laterales de cortina delanteros y traseros, control de tracción, asistencia a la frenada, asistencia al arranque en pendiente y anclajes ISOFIX. Asimismo, los dos cuentan con frenado automático de emergencia, el cual evita que haya colisiones a baja velocidad. Conclusiones: ¿cuál es mejor Audi A4 vs Volkswagen Passat? Si analizamos tanto las opiniones del Audi A4 como las opiniones del Volkswagen Passat, tienen una calificación muy parecida. En ambos, se destaca la gran calidad de construcción, el diseño del interior y la tecnología utilizada para fabricarlos. Tienen una gran relación calidad-precio, lo que hace que sean accesibles para quienes buscan una berlina equiparada en rendimiento y comodidad. Tras esta comparativa de Audi A4 vs Volkswagen Passat hemos visto que, más allá de que uno es más ligero que otro, y algunas pequeñas diferencias de equipamiento y motor, los dos son berlinas de un gran rendimiento y potencial. Tienen muchos puntos en común, incluso en la apariencia exterior de ambos. Escojas el que escojas, estarás comprando calidad y alto rendimiento. Tu elección solo dependerá de lo que busques en un vehículo y de tus necesidades personales. Además, ten en cuenta que dentro de cada modelo podrás elegir entre varias versiones. ¿Ya sabes cuál vas a comprar? ¡Hazte con tu Audi A4 o Volkswagen Passat de ocasión! Cualquier de los dos coches berlina de segunda mano es una apuesta ganadora. ¡No te arrepentirás!
¿Qué diferencias hay entre un SUV y un todoterreno?
Publicado el 13/06/2023
Muchos tienden habitualmente a hablar indistintamente de coches SUV y de todoterrenos, utilizando ambos conceptos como sinónimos. Principalmente, porque cuando pensamos en un SUV, se nos viene a la cabeza un coche más grande y voluminoso que los compactos, una versión amplificada de los mismos. Sin embargo, hay notables diferencias entre un SUV y un todoterreno y a continuación te explicamos cuáles son. Diferencias entre un SUV y un todoterreno En posts anteriores hemos hablado de las diferencias entre un SUV y un crossover, ya que este último tiende a confundirse también con un SUV. Pero, ¿cuáles son las diferencias entre un SUV y un todoterreno? Vamos a explicarte cómo distinguir cada uno de ellos. Uso en carretera Uno de los aspectos más importantes que debemos pensar a la hora de decidir qué coche comprar es el uso que le vamos a dar. Y esta decisión pasa, inevitablemente, por analizar el tipo de terreno en el que solemos movernos. Los vehículos SUV (Sport Utility Vehicle) son más parecidos estéticamente a los todoterrenos que a los compactos, pero no están concebidos para el mismo tipo de carreteras. En general, los SUV son coches que responden a la perfección tanto en ciudad como en carretera. Pueden atravesar algunos caminos, siempre y cuando no haya grandes obstáculos de por medio. Sin embargo, no tiene la suficiente envergadura como para llevarlo campo a través, o para sacarlo en conducción de alta montaña. Los todoterrenos son vehículos mucho más resistentes, y están diseñados para circular por zonas a las que otro tipo de coches no podría acceder. Desde terrenos irregulares, caminos off-road, carreteras con nieve, hasta zonas de campo abierto y montaña. En cambio, no son los coches más ideales para una conducción por ciudad. Suspensión El hecho de que cada coche esté adaptado para diferentes tipos de carreteras se debe, entre otras cosas, a la suspensión. En este caso, la suspensión de un todoterreno tiene mucho más recorrido que la de un SUV, porque están diseñados para sortear obstáculos más complejos que los coches SUV. En un SUV el eje trasero es más duro y eso hace que se pueda comportar de forma más brusca en las curvas, pero siendo capaz de mantener el contacto con el suelo con buena estabilidad. Así pues, si bien es cierto que un SUV no tiene una suspensión a la altura de un todoterreno, pero sí tiene la suficiente como para superar algunos resaltos o baches en caminos sin asfaltar. Tracción Otra de las diferencias entre un SUV y un todoterreno está en la tracción. En los todoterrenos, la tracción es siempre de 4x4 o cuatro ruedas, repartiendo el peso entre los ejes trasero y delantero en función del tipo de superficie donde esté circulando. Por tanto, la potencia del motor se transmita a las cuatro ruedas, posibilitando a estos coches circular por carreteras y caminos en condiciones desfavorables. En cambio, los SUV suelen tener tracción a un solo eje, normalmente el delantero. Puede haber algunos modelos con tracción integral, pero no es lo habitual. Altura libre del suelo La altura libre del suelo hace referencia a la distancia que hay entre la parte más baja del coche y el firme por donde circula. De ella depende que los bajos de un coche sufran más o menos, lo que hace evidente la necesidad de que los todoterrenos tengan mayor altura que el resto. Para que te hagas una idea, RACE estima que una altura adecuada para un SUV se sitúa entre 17 y 20 centímetros. Por tanto, los todoterrenos deberían contar con una altura libre al suelo superior a 20-22 centímetros, aproximadamente. Chasis La estructura interna de un todoterreno es completamente diferente de la que tiene un SUV. Los todoterrenos tienen un chasis de doble viga, formado por diversos largueros y vigas longitudinales y transversales dispuestos en forma de escalera que le confieren una gran resistencia. En esta estructura es donde se ancla, posteriormente, la carrocería. Los SUV disponen de un chasis monocasco; es decir, de una sola pieza. Esto hace que el coche sea más ligero en sus movimientos, pero le resta resistencia con respecto al chasis del todoterreno. Como ves, las apariencias engañan, y este es un claro ejemplo de ello. Si piensas en comprar un todoterreno o uno de los múltiples coches SUV que hay en el mercado de segunda mano, es importante tener en cuenta todas estas diferencias entre coches SUV y todoterrenos. En función de esto, podrás elegir el modelo más adaptado al tipo de uso que quieras darle a tu vehículo. Los SUV son vehículos algo más versátiles en la medida en que se pueden mover sin problema tanto por ciudad como por carreteras, e incluso por algunas zonas rurales. En cambio, si sueles hacer recorridos por montaña, zonas de nieve o caminos off-road, los todoterrenos gozan de una estructura más robusta. Sin embargo, quizá no sea tan buena idea utilizarlos en grandes núcleos urbanos. No solo por su tamaño, sino porque no se mueven de manera precisamente ligera, algo imprescindible para conducir por ciudad.
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